怎么確診螺桿空壓機(jī)故障問題
今日博萊特空壓機(jī)教大家如何確診螺桿空壓機(jī)故障。首先，必需對空氣緊縮機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造有分明的理解，并理解每個部件的功用，以便及時發(fā)現(xiàn)毛病緣由。 以下是每個空氣緊縮機(jī)配件毛病對空氣緊縮機(jī)設(shè)備的影響的列表，以便每個人都能及時肯定毛病緣由，以便及時停止處置。
一、機(jī)油濾清器梗塞對機(jī)器的影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高；
2.機(jī)油壽命縮短。
（1）變形的機(jī)油濾清器壓力表在1kg以內(nèi)。 假如超越，則闡明機(jī)油濾清器已梗塞。 檢查辦法是：丈量進(jìn)口機(jī)油冷卻器的油溫和出口機(jī)冷卻器的油溫。 過濾器梗塞。
（1）變形的機(jī)油濾清器壓力表在1kg以內(nèi)。 假如超越，則闡明機(jī)油濾清器已梗塞。 檢查辦法是：丈量進(jìn)口機(jī)油冷卻器的油溫和出口機(jī)冷卻器的油溫。 過濾器梗塞。
（2）油溫經(jīng)常過高，會招致油裂速度加快（異常工作溫度為75-95℃）。
二、油氣別離器梗塞的結(jié)果
二、油氣別離器梗塞的結(jié)果
1.油箱壓力上升；
2.出口壓力降落；
3.電機(jī)電流上升；
4.使空氣緊縮機(jī)跳閘；
5.平安閥惹起的燃油噴出；
5.平安閥惹起的燃油噴出；
6.壓力過大會損壞油氣別離器，招致散熱油耗散并改換油氣別離器（異常壓差在0.8kg以內(nèi)）。
三、機(jī)油冷卻器的散熱片梗塞時對機(jī)器的影響
1.轉(zhuǎn)子出口的溫度升高，招致機(jī)器跳閘。
三、機(jī)油冷卻器的散熱片梗塞時對機(jī)器的影響
1.轉(zhuǎn)子出口的溫度升高，招致機(jī)器跳閘。
2.主電機(jī)因高溫而過載并跳閘。
3.由于負(fù)壓過大，風(fēng)扇電機(jī)過載并跳閘。 需求卸下冷卻器以停止清潔和維護(hù)。
四、空氣緊縮機(jī)站通風(fēng)不良和散熱不良對機(jī)器的影響
1.轉(zhuǎn)子出口的溫度升高，招致高溫跳閘。
2.招致電機(jī)過載。
3.風(fēng)扇電機(jī)過載。
4.出風(fēng)口溫度升高，招致制冷和枯燥機(jī)的負(fù)荷增加。 鼓舞客戶增加風(fēng)道和排氣系統(tǒng)。
4.出風(fēng)口溫度升高，招致制冷和枯燥機(jī)的負(fù)荷增加。 鼓舞客戶增加風(fēng)道和排氣系統(tǒng)。
五、單向閥的毛病將招致無法關(guān)閉的結(jié)果
1.機(jī)器啟動后，油箱只能取油，招致空壓機(jī)只能裝載。
1.機(jī)器啟動后，油箱只能取油，招致空壓機(jī)只能裝載。
2.出口空氣中的油含量增加。
3.現(xiàn)場空氣將倒回到機(jī)器中，招致空車時油箱的壓力降落，并招致空壓機(jī)在停車后噴油。 需求卸下壓力止回閥以停止維護(hù)。 假如失敗，則需求改換新的。
六、傳動皮帶斷裂形成的沖擊
六、傳動皮帶斷裂形成的沖擊
1.機(jī)器別無選擇，只能在啟動后加載。
2.在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油箱壓力將降至0kg，輸出壓力將終止。 需求檢查皮帶斷裂的緣由并裝置新的皮帶。
七、假如進(jìn)氣門無助地關(guān)閉，會發(fā)作什么？
1.排空后會招致空氣緊縮機(jī)的壓力持續(xù)升高，并招致平安閥排氣。
2.空車時油箱壓力升高。
3.停車時，將冷卻油從進(jìn)氣口倒回。 需求卸下進(jìn)氣門停止維護(hù)。 假如失敗，則需求改換新的。
八、起動器銜接點(diǎn)接觸不良的影響
1.電動機(jī)的工作電流增加，并招致電動機(jī)過載。
2.起動器加熱并惹起毛病。
3.保險絲燒壞。 需求將起動器卸下停止維護(hù)。
九、空壓機(jī)外部電源電壓過低，過高或三相不均衡，會影響機(jī)器
1.電源電壓過低會招致電機(jī)過載。
2.電源電壓過高將招致電動機(jī)電阻降落并燒毀。
3.三相電源電壓不均衡會招致電動機(jī)過載。
3.三相電源電壓不均衡會招致電動機(jī)過載。
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